Birkaç gündür dünyanın her yerinden Formula 1 hayranları, artık Electronic Arts ailesinin bir parçası olan Codemasters serisinin yeni bir versiyonu olan F1 22’nin çıkışı sayesinde kahramanlarını taklit etmekten keyif alabiliyor.
Eğer siz de oyunda kullanılabilecek yıldırım hızındaki yarış arabalarından birine atlamak üzereyseniz, dünyanın dört bir yanındaki pistlerde vızıldamak için kullanılabilecek, podyuma çıkmanıza yardımcı olabilecek bir dizi ipucunu burada bulabilirsiniz.
1- Pist Yollarını iyice ezberleyin
Serinin her oyununu baştan sona bilen tecrübeli oyuncular olsanız bile, yeni F1 22’de önemli pist değişikliklerinin yapıldığını ve her birine tekrar alışmak zorunda kalacağınızı bilmelisiniz.
Hayranlara gerçeğe olabildiğince yakın bir deneyim sunmak amacıyla geliştirme ekibi, kursların gerçek benzerlerinden farklı olan bazı bölümlerini değiştirmeye karar verdi.
Ve sonuç olarak, son birkaç ayda saatlerce harcadığınız parkurlara kıyasla kendinizi farklı parkurlarda yarışırken bulacaksınız.
Bu nedenle, çevrimdışı yarışlar veya çevrimiçi çok oyunculu yarışlar sırasında en iyi performansı elde etmek istiyorsanız, tüm F1 22 devrelerini öğrenmek ve geçmişten ne gibi farklar olduğunu keşfetmek gibi basit bir hedefle birkaç saat harcamanız iyi olur.
En fazla değişikliğe uğrayan pistler arasında Avustralya’daki Albert Park Pisti ve Katalonya pistini buluyoruz.
2- BORDÜR TAŞLARINA Dikkat Edin
Codemasters yarış oyunu serisinin önceki yinelemesinde kaldırımlar sanal sürücüler için bir kabussa, F1 22’deki dönüşleri sınırlayan nesnelerin daha da sinsi olabileceği için çok dikkatli olmalısınız.
Bazen bir virajı sıkılaştırmak ve süreleri kısaltmak için tekerlekler üzerinde bordürlere gitme arzusu ortaya çıkabilir: Daha yanlış bir şey yoktur, çünkü lastiklerin senaryonun bu unsurları ile teması sadece aracı yavaşlatmaz, ama kontrolü kaybetmenize ve yarışı tehlikeye atmanıza bile neden olabilir.
Kaldırıma basmanın aslında araca zarar vermeden süreyi kısaltmaya yardımcı olabileceği bazı nadir durumlar olduğundan, bunun evrensel bir tavsiye olmadığı belirtilmelidir, ancak bu riskli hareketi hangi koşullar altında dengelemenin mümkün olduğunu bilmek iyidir. ve ne zaman kaçınılması gerektiği.
3- Yol Üstündeki sanal Rehber
F1 22’nin ilk başlangıcında, sürüş yolunun varsayılan olarak aktif olacağını hemen anlayacaksınız.
Bu, ayarları değiştirmeye karar vermediğiniz sürece, zeminde size en iyi rotayı göstermeye yarayan bir çizgi göreceğiniz anlamına gelir; bu, yalnızca yolda harcanan süreyi azaltmak için değil, aynı zamanda çarpışmaları önlemek veya bir viraja yaklaşmak için de size en iyi rotayı gösterecek. genellikle aracın çarpmasına veya fren nedeniyle patinaj yapılmasına neden olan aşırı hız.
Herhangi bir yardım almadan Codemasters tarafından yaratılan sürüş deneyiminin keyfini çıkarmak isteyen deneyimli bir kullanıcı değilseniz, dinamikleri öğrenmek için varlığı çok önemli olduğundan, yörüngeyi en azından oyunun ilk saatlerinde devre dışı bırakmamanızı öneririz. önceki bölüme göre çok daha sert ve kontrol edilmesi zor bir araç.
4- DOĞRU Yol Asistanını KULLANIN
Yörüngeyi kullanma konusundaki tavsiyemiz, F1 22 asistlerinin tamamen temel olduğu anlamına gelmiyor, tam tersine.
Aslında, oynamaya başlamanın en iyi yollarından biri, hangi yardımcıların etkinleştirileceğini ve hangilerinin devre dışı bırakılacağını dikkatlice seçmektir, çünkü müdahaleci olma eğiliminde olan ve türe alışkın olmayanlar için bile sürüş deneyimini mahvetme riski taşıyan bazı seçenekler vardır. .
Daha spesifik olarak, aktivasyonu oyunu çok daha kolay hale getiren ve aynı zamanda aracın kontrolünü oyuncudan alan direksiyon ve frenleme ile ilgili yardımları kastediyoruz, çünkü bazı manevralar herhangi bir türden kaçınmak için yapay zeka tarafından yönlendirilecek. hata.
ERS’nin (Enerji Geri Kazanım Sistemi) otomatik kontrolü de DRS’yi (Drag Reduction System) etkileyebileceği ve başarılı bir şekilde sollamanızı engelleyebileceği için ‘olumsuz’ yardımcılardan biridir.
5- Arabanızı optimize edin
Amacınız sadece birkaç neşeli yarışı tamamlamak değilse, büyük ihtimalle F1 22’yi liderlik tablolarına tırmanmak ve paketteki mevcut her bir pistte en iyi zamanları elde etmek amacıyla oynamaya istekli olabilirsiniz.
Asistleri en iyi şekilde yapılandırmanın yanı sıra, aracın rotayı kolay ve sorunsuz bir şekilde geçmesi için kişiselleştirme menüsünde vakit geçirmeniz çok önemli.
Her şeyi hıza odaklamak yeterli değildir ve pilotluğunu yaptığınız yarış arabasının bir turu mümkün olan en kısa sürede tamamlayabilmesi için ayrıca ağırlık yönetimine ve manevra kabiliyetine odaklanmak ve virajların sorunsuz bir şekilde üstesinden gelinebilmesi için gereklidir. tehlikeli kazalar
6- Doğru Grafik Seçeneklerini Kullanın
F1 22’yi Xbox Series S üzerinde oynayan oyuncular, PlayStation 5 ve Xbox Series X sürümlerinde bulunan grafik ayarlarını değiştirme şansına sahip değiller.
Bu durumlarda aşağıdaki video seçeneklerinden birini seçebilirsiniz: Grafikler ve Performans. İlk seçeneği seçerek 4K çözünürlükte ve saniyede 60 kare hızında oynatabilirsiniz.
Menüde sunulan ikinci olasılık, bunun yerine 120 Hz’de görüntü gösterebilen bir paneli olan herkese adanmıştır, çünkü Performans modu çözünürlüğü 1440p’ye düşürür, ancak akışkanlığı iki katına çıkararak 120 FPS’yi garanti eder.
TV’nizin bu modu yalnızca daha düşük bir çözünürlükte desteklemesi durumunda (bazı TV’ler 1080p’de yalnızca 120FPS’yi destekler), konsolun video seçeneklerinden kapatmanız ve ardından oyundaki grafik modunu etkinleştirmeniz yeterlidir.
Son olarak, Ray Tracing’in PlayStation 5 ve Xbox Series X’te etkin olduğunu, ancak yalnızca şu oyun durumlarında etkin olduğunu belirtmek gerekir: tekrar oynatma, filmler ve ön uç.
