Hem yükselen akaryakıt fiyatları hem de artan hava kirliliği nedeniyle yakıt tasarrufu önemli bir konu haline geldi. Sürücüler kolayca yüzde 20’ye varan yakıt tasarrufu sağlayabilir. Ve böylece çevreyi ve ceplerini koruyabilir. İşte yakıt tasarrufu için 10 ipucu.
1) Sürüş tarzınızı optimize edin
Zamanında vites yükseltin (yaklaşık 2000 rpm’de) ve düşük devirlerde seçilen hızı koruyun. Motor sarsılana veya vızıldamaya başlayana kadar vites küçültmeyin. Aracınızın kullanım talimatlarındaki ipuçlarını okuyun ve uygulayın ve ayrıca yakıt tüketimi ve vites göstergelerine dikkat edin.
Otomatik şanzımanlı araçlar için de bir şeyler yapılabilir. Birçok modelde, çeşitli sürüş programları (örn. Eco, Normal ve Power) “sürüş modu anahtarı” adı verilen düğme kullanılarak ayarlanabilir. Burada “Eko” modunu seçin. Otomatik vites geçişleri daha erken gerçekleşir buda yakıt tasarrufu sağlar.
2) Öngörüyle sürün
Fren yapmak enerjiyi boşa harcar. Bu nedenle, motor frenleme etkisini mümkün olduğu kadar uzun süre kullanın. Kırmızı ışığa yaklaşırken vites değiştirmeyin. Çoğu otomobil, aşırı çalışma durumunda yakıt beslemesini tamamen kapatan bir “aşırı çalışma durdurma sistemi” ile donatılmıştır.
Ayağınızı erkenden gazdan çekin. Örneğin; aracın hemen önünde ani fren yapmak yerine son birkaç yüz metrede vites düşürün.
3) Kısa mesafelerden kaçının
Bir araba en fazla yakıtı motor soğukken kullanır. En azından benzinli motorun düzgün çalışması için, ısınma aşamasında optimum çalışma sıcaklığından daha zengin bir karışıma (daha yüksek yakıt oranına sahip) ihtiyacı vardır.
Bu nedenle kısa mesafeler için bir bisiklete geçmek veya birkaç bireysel yolculuğu uzun bir yolculukta birleştirmek daha iyidir. Kışın motoru dururken ısıtmaktan kaçınmalısınız böyle yaparsanız çevreyi kirletir, ekstra yakıt harcar ve motora zarar verirsiniz.
4) Rölantideyken motoru kapatın
Motor çalışır çalışmaz yakıt tüketir. Araç hareket halinde değilken bile saatte yaklaşık 0,5 ila 1 litre yakıt tüketir. Bu nedenle: rölanti süresinin 20 saniyeden uzun sürmesi muhtemelse motoru kapatın.
Otomatik start-stop sisteminiz yoksa anahtarı kendiniz çevirebilirsiniz.
5) Gereksiz elektrik tüketicilerini kapatın
Araçtaki kontrol üniteleri, aydınlatma, fanlar, klima, güvenlik ve konfor cihazları gibi elektrikli cihazlar, enerjilerini aracın elektrik sisteminden alır. Elektrik enerjisi, yanmalı motor tarafından tahrik edilen jeneratör tarafından sağlanır. Sonuç olarak, devreye giren elektrikli cihazlar ve diğer tüketiciler yakıt harcar. Sürüş direncinden farklı olarak, elektrik enerjisi ihtiyacı kat edilen mesafeye veya hıza değil, zamana, yani kullanım süresine bağlıdır.
Örneğin, araç modeline, teknolojisine ve çalışma koşullarına bağlı olarak bir klima sistemi , 100 kilometrede yaklaşık 0,3 ila 1,5 litre yakıt tüketimine yol açar. Bir park ısıtıcısı saatte yaklaşık 0,2 ila 0,5 litre ek tüketime mal olur. Bu ekstraların mantıklı bir şekilde kullanılması iyidir, çünkü hoş bir iç mekan iklimi sürücüyü zinde tutar. Ancak yakıt faturasının çok fazla yükselmemesi için çalıştırma sürelerini gerekli olanla sınırlandırmalısınız.
Bu arada: Açık yan camlar veya açılır tavanlar, dış yüzeydeki hava akışını bozar ve sonuç olarak daha fazla yakıt tüketimine yol açar. Örneğin 100 km/s’de her iki taraftan açılan pencereler yaklaşık 0,2 litre daha fazla tüketime yol açar. Sadece düşük hızlarda açılabilir. Örneğin şehir trafiğinde camlar açılabilir, bu nedenle klimaya göre önemli bir yakıt tüketimi avantajı sağlar.
Dikkat: Asla aydınlatmadan, ön cam sileceklerinden veya ön cam ısıtmasından ve dolayısıyla güvenlikten tasarruf etmeyin!
6) Aracınızdaki fazla yükü azaltın
Arabadaki her gereksiz parça daha fazla ağırlık ve yakıt maliyeti anlamına gelir. Bu yüzden ihtiyacınız olmayan her şeyden kurtulmak en iyisidir. 100 kilo ek yük, 0,3 litreye kadar daha fazla tüketim sağlar. Yükün ağırlığı, özellikle durağan şehir trafiğinde yakıt tüketimi üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Her kalkış, her hızlanma ekstra yakıt gerektirir.
Özellikle portbagajlar ve bisiklet rafları aracınızın tüketimini önemli ölçüde artırır. Bu nedenle, kullanımdan hemen sonra tavan ve arka rafları çıkarmalısınız. Prensip olarak, bisiklet gibi nesnelerin bir römork bağlantısı üzerinde bir arka taşıyıcı kullanılarak taşınması, bunların araç çatısında taşınmasına kıyasla yakıt tasarrufu sağlar.
7) Enerji tasarruflu lastikler kullanın
Lastiklerin sürüş direnci üzerindeki etkisi büyüktür. Optimize edilmiş lastiklerle 100 kilometrede 0,5 litreye kadar yakıt tasarrufu yapabilirsiniz. Bu, çok düşük yuvarlanma direncine sahip pahalı bir lastiğin, kullanım ömrü boyunca kendini fazlasıyla amorti edebileceği anlamına gelir.
8) Doğru hava basıncına dikkat edin
Ayrıca hava basıncını düzenli olarak kontrol edin çünkü lastiklerde çok az hava olması aracınızın yakıt tüketimini artırır. Hava basıncında 0,3 barlık bir azalma bile yuvarlanma direncini artırır ve böylece gereksiz ek tüketim sağlar.
İlave yakıt tasarrufu yapmak için, araç üreticisi tarafından önerilen lastik hava basıncını, çalıştırma talimatlarında açıklandığı takdirde orta derecede artırabilirsiniz.
9) Düzenli bakıma dikkat edin
Modern araçlar bakım gerektirmeyen dijital motor elektroniği ile donatıldığı için ilk bakışta bu nokta önemsiz görünüyor. Prensip olarak, burada bakıma bağlı tüketim faktörleri yoktur.
Yine de aracınızı düzenli muayeneye verin. Çünkü motor hava filtresi gibi kesinlikle yakıt tüketimiyle alakalı yedek parçalar var. Her zaman yapılması gereken düzenli yağ değişimleri uygun tüketim değerleri için önemlidir. Burada araç üreticisinin kurallarına uyulmalıdır.
10) Bir sürücü eğitim kursuna katılın
Bir sürücü güvenliği eğitim kursuna katılarak, sürüş becerilerinizi optimize edebilir ve pratik sürüş alıştırmalarında aracınızın yol tutuşunu keşfedebilirsiniz. Ayrıca güvenli ve ileriye dönük sürüş konusunda değerli ipuçları alacaksınız.
Bazı eğitim tesisleri ayrıca özel eko ve yakıt tasarrufu eğitim kursları sunar. Lütfen bölgenizde böyle bir eğitimin sunulup sunulmadığını kontrol edin.
