0
Ana Sayfa Blog Sayfa 5

Türkiye’nin Yeni Süpersonik İnsansız Jeti: Bayraktar Kızılelma

0
Turkey's New supersonic Unmanned Jet Bayraktar Kizilelma-min

Ukrayna savaşındaki drone’ların yıldızı Baykar firması, turbojet motordan güç alan “Bayraktar Kızılelma” isimli gizli bir modelle geri dönüyor. Drone, aslında Ukraynalılar tarafından motorize edilmiş. Uçağın prototipi, Samsun’da düzenlenen bir Teknofest’te tanıtıldı. 

Ukrayna’daki savaş, drone kullanmanın önemini gösterdi. Bunların arasında övgüleri bir Ukrayna şarkısıyla alan ünlü Bayraktar TB2 İHA‘sı var.

Gözlem konusunda uzmanlaşmış küçük kardeşi Mini-Bayraktar da muharebe meydanlarının üzerinde bulunuyor. Umalım ki, Bayraktar Kızılelma ile Bayraktar’ın son opus’u gelmeden bu savaş bitsin.

Turkey's New supersonic Unmanned Jet Bayraktar Kizilelma-4-min

Bu drone’nun ikinci prototipi, Türkiye’de düzenlenen bir havacılık fuarı olan Teknofest Karadeniz’de ilk kez sunuldu.

Baykar, bu drone ile kategoride radikal bir değişiklik yapıyor. İlk uçuşunu 2023’ün başlarında yapması gereken uçak, radara yakalanmayacak ve deniz seviyesinden 12.000 metreden daha yüksek bir seyirde Mach 1 hızıyla zirve yaparak  yaklaşık 980 km/s hıza çıkarabilecek bir turbojet motoruyla donatılacak.

Tasarım açısından, önde iki dikey stabilizatör ve iki düz kanat ile ünlü Amerikan F-35‘in hatlarını andırıyor.

Uçuş süresi TB2’den daha az olacak, çünkü 24 saatlik dayanıklılık yerine 5 saat ile sınırlı olacak ama hız ve manevra kabiliyeti ile öne çıkacak.

Daha da önemlisi, Kızılelma insansız savaş uçağı, G-force gibi insan vücudu sınırlamalarından arınmış olacak. Manevra kabiliyeti, insanlı savaş uçaklarına kıyasla çok büyük olacak. Eğer bu jet geliştirilirse, tecrübeli 2 operatör ile normal savaş uçaklarını bile rahatlıkla alt edebilir. 

Turkey's New supersonic Unmanned Jet Bayraktar Kizilelma-2-min
Kızılelma’nın müstehcen görünümü ve onu gerçek bir insansız savaş uçağı yapan boyutları görülebilir. © Bayraktar

Süpersonik bir gizli İHA

Hızıyla, kullanım alanı farklı olacak olan Kızılelma, bir savaş uçağını gibi gelişebilecek, aynı zamanda görünmez kalabilecek.

Firma, uçağın, yerleşik AI (yapay zeka) sayesinde kaçınma manevralarını veya yakın dövüşü otonom olarak gerçekleştirebilmesi için “agresif” manevra kabiliyeti ile donatılacağını açıklıyor.

Başka bir deyişle, kağıt üzerinde bir savaş uçağıyla yakın takibe girip savaşabilecek. Ayrıca insanlı bir savaş uçağının wingman’ı olarak da kullanılabilir. Motor seçimi, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden önce yapılmış olsa bile, drone’u itecek olan motor aslında Ukrayna yapımı bir turbojet motorudur.

Bu, Çekoslovak Aero L-39 Albatros eğitim uçağına hâlâ güç sağlayan Sovyet tasarımlı bir uçak motoru olan Ivchenko-Progress AI-25 olacak.

Bayraktar Kızılelma, 1,5 tona kadar mühimmat ve faydalı yük taşıyabilecek. Maksimum kütlesi 3.5 ton olacak, bu yüzden bu drone bir MQ-9 Reaper’dan daha büyük olmayı vaat ediyor.

Turkey's New supersonic Unmanned Jet Bayraktar Kizilelma-3-min

Havadan havaya, havadan karaya füzeleri ve seyir füzelerini, gizliliğini korumak için roket yuvaları içine yerleştirilerek taşıyabilecek.

Diğer bir özellik ise drone’nun mancınık gerektirmeden bir uçak gemisine inip kalkabilmesidir.

MİUS adlı prototipin ilk uçuşu ses hızına yakın bir hızda uçacak ancak sonraki modeller süpersonik olacak.


Bayraktar Kızılelma Özellikleri

TEMEL UÇUŞ PERFORMANS KRİTERLERİ

  • 500 Nm çalışma yarıçapı
  • 35.000 feet operasyonel irtifa
  • 5 saat havada kalabilme
  • 6 ton maksimum kalkış ağırlığı
  • 0.6 mach seyir hızı
  • 1500kg taşıma kapasitesi

GELİŞMİŞ ÖZELLİKLER

  • Otomatik İniş ve Kalkış
  • Düşük Görünürlük
  • Yüksek Manevra Kabiliyeti
  • Görüş Hattı ve Görüş Hattı İletişimi
  • Kısa Pist Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş Kabiliyeti
  • AESA Radarı ile Yüksek Durumsal Farkındalık

PERFORMANS

  • 5 saat hava süresi
  • 3500 feet operasyonel irtifa
  • 500 nm çalışma yarıçapı
  • Otomatik kalkış ve iniş
  • 0.6 mach seyir hızı
  • 6000 kg maksimum kalkış ağırlığı
  • 1500 kg taşıma kapasitesi
  • AESA radarı ile yüksek durumsal farkındalık
  • Kısa pist uçak gemilerinden kalkış ve iniş kabiliyeti
  • Görüş hattı ve görüş hattı öncesi iletişim
  • düşük görünürlük
  • Yüksek manevra kabiliyeti

F1 – Belçika Grand Prix 2022: Zafer tekrar Verstappen’e gitti

0
F1 Belgian Grand Prix 2022 Victory back to Verstappen-min

Başlangıç sıralamasında 14. sırada başlayan Max Verstappen, bu sezon 9. galibiyetini elde etmek için rekabeti ezdi. 2021 şampiyonu Sergio Pérez (2.) ve Carlos Sainz’i (3.) geride bıraktı. İşte Belçika GP 2022’nin bir özeti.

Yaz tatili sona erdi, tekrar yola çıkma zamanı geldi! Macaristan’daki son Grand Prix‘den neredeyse bir ay sonra, griddeki on takım sezonun ikinci yarısında rekabet etmek için geri döndü. Son sürat koşusuna başlamak için efsanevi Spa-Francorchamps pistinden daha iyi bir şey yoktur.

7.004 km uzunluğunda ve 19 virajdan oluşan Spa düzeni, büyük F1 gövdelerinin taleplerine uygun olarak bazı değişikliklere uğradı. Pistte şimdi 1. virajda bir çakıl kapanı ve Eau Rouge’un giriş ve çıkışında daha geniş bir boşluk varsa, Belçika Ardennes’in kızağı da aynı derecede görkemli kalır.

 

F1 Belçika GP’sinin Son 10 Turu

  • 34. Tur: George Russell, Carlos Sainz’e Ferrari ve Mercedes arasında 3.5 saniyeden fazla yaklaşıyor.
  • 35. Tur: Gasly, Vettel ve Ocon arasında ne büyük bir savaş! Vettel 1. virajda 7. sırayı alırken, Alman sürücü 5. virajda Gasly ve Ocon tarafından şaşırdı.
  • 36. Tur: Ocon/Vettel/Gasly’nin 7. sıra için verdiği mücadelenin arkasında, 10. sıra için de kıyasıya bir mücadele sürüyor. Albon, Stroll, Norris, Zhou ve Tsunoda gerçek bir rutin oluşturuyor.
  • 37. Tur: George Russell ritmi üzerinde çalışmaya devam ediyor! Briton, Carlos Sainz’in sadece 2 saniye gerisinde.
  • 38. Tur: Albon hala 10. sırasını koruyor, Ricciardo ise şimdiden Williams’ı kovalayan 4 aracı kapattı!
  • 39. Tur: Birinci sırada Max Verstappen mükemmel yarışı elde ediyor! 14’ünden itibaren 2021 şampiyonu Belçika Ardenleri’nde kaydırakta ilerliyor.
  • 40. Tur: George Russell temposunu düşürmeye başladı. Mercedes sürücüsü Carlos Sainz’in Ferrari’sinin 2 saniye gerisinde kaldı!
  • 42. Tur: Charles Leclerc pitleri! Monegasque, yarıştaki en hızlı tur için puan almak için kırmızı lastikler takıyor.
  • 43. Tur: Charles Leclerc Fernando Alonso’nun arkasından çıktı, Mongegasque Alp’i geçmekte zorluk çekmemeli.
  • Son tur: Max Verstappen için bu GP’nin son turu! Hollandalı yeni bir zaferi kutlamak için uzun sürmeyecek.
  • Damalı Bayrak: MAX VERSTAPPEN İÇİN ZAFER VE RED BULL İÇİN ZAFER! Rakipleri alt üst eden 2021 şampiyonundan muhteşem performans!
  • Damalı bayrak: Sergio Pérez 2. oldu ve bu sezon Red Bull için bir duble daha kazandı! Carlos Sainz, 4. George Russell’a direndikten sonra podyumu tamamladı.
  • Damalı bayrak: Ona 5.lik vaat edilmiş gibi görünse de Charles Leclerc pit şeridinde hız yaptığı için 5 saniyelik bir ceza aldı. Sonuç olarak, Monegasque bir pozisyon kaybediyor ve 5. sırayı Fernando Alonso’ya bırakıyor.

Bu yeni zaferle (kariyerinde 29. olan), Max Verstappen şimdi yeni ikincisi Sergio Pérez’in 93 puan önünde bulunuyor. Meksikalı pilot, ikinciliği ile Charles Leclerc’in sürücüler şampiyonasındaki yerini aldı.

Araçlarını 5. ve 7. sıraya yerleştiren Alpine, iyi bir performans sergiledi ve takımlar şampiyonasında McLaren’ı 18 puana taşıdı.

Araç klimasının çalışmamasının 4 nedeni

0
Araç klimasının çalışmamasının 4 nedeni
Yaz aylarında araç klimasının çalışmadığını anlamak kolaydır, ancak arıza nedenleri çeşitli sebeplerden kaynaklı olabilir. İşte ipuçları;
 

1- Sızıntı Arayın

Araba kliması yeterince soğutmuyorsa aracınızdaki klima gazı kaçağı olabilir.  Sorun, en iyi seçenek olan hatalı bileşeni belirleyip değiştirilerek çözülebilir. Veya sızıntı kolayca tespit edilemiyorsa,  acil onarımlar için geliştirilmiş atölye ürünleri kullanabilirsiniz. 
Hazır eliniz değmişken , onu bir aktif karbon kabin filtresiyle değiştirmeyi düşünebilirsiniz, ancak bunun  UNI EN779 veya ISO16890 işaretleriyle sertifikalı kalitede olup olmadığını kontrol edin.

2- ARAÇ KLİMASI ÇALIŞMIYOR İSE KOMPRESÖRE BAKIN

– ilk durumda, atölyedeki  elektrik bağlantılarının durumunu, kesik veya hasar olup olmadığını ve araç bilgisayarının anormallikler veya hatalar tespit edip etmediğini kontrol edin;

– Öte yandan, sorun mekanik bir nitelikteyse, asıl suçlu, kontrol edilecek klima kompresörünün şaftı ile kasnağı  arasındaki doğru bağlantıdır . Bunlar kesin bir toleransa uymalı, çok fazla alan olduğu durumlarda kompresör restore edilmeli veya onarılmalıdır. 

3- KOMPRESÖR GÜRÜLTÜLÜ İSE TEMKİNLİ OLUN

Klimanın az soğuk veya az sıcak olarak sürücülerin şikayetlerinden biri , araba klima kompresöründen gelen gürültü ile  ilgilidir . Atölyede klima devresindeki düşük basınca bağlı olduğuna ve kompresör milinin serbestçe dönmediğine dair bir belirti. Bu durumda uzmanlar genleşme vanasının çalışmasındaki arızanın araştırılmasını tavsiye eder . Kompresör içindeki düşük gaz seviyesinin , contaların kurumasına ve krank mili yataklarının aşınmasına neden olması da nadir görülen bir durum değildir . Servis esnasında periyodik kontrol ile kesinlikle önüne geçilebilecek bir problem.

4- ÖN PANEL MENFEZİNİ KONTROL EDİN

Klima devreye girerse, havalandırma deliklerinden de hava çıkıyor gibi görünüyor, ancak gösterge panelinden düdük sesine benzer bariz bir ses geliyor , uzmanlar sorunu büyük olasılıkla genleşme valfinin yanlış çalışmasında tespit ediyor. Çalışmasını sınırlayan küçük kirlilikler olması durumunda, yalnızca valfi sökmek ve temizlemek gerekli olacaktır, ancak yeni bir klima kompresörü takarken her zaman değiştirilmesi önerilir.

En İyi 5 Yarış simülasyonu Oyunu 2022

0
The 5 best racing simulation games in 2022-min

Zamanda geriye gidersek, on yıl önce, yarış simülasyon oyunlarının kabulünde bir düşüş vardı. Bir dizi büyük geliştirme stüdyosu kapandı ve Need for Speed gibi ana akım yarış oyunları bile başlangıçtaki popülerliklerini korumakta zorlandı.

Eğer bir motor yarışı hayranıysanız, sizin için iyi bir haberimiz var. Bugün işler geçmişe göre çok daha iyi. Forza Horizon, Assetto Corsa, iRacing, vb. Gibi yıllar boyunca çeşitli yarış oyunları yayınlandı.

Birkaç açık yarış oyununun oyuncular arasında çok popüler hale geldiğini gördük. Simülasyon yarış türü bugün her zamankinden daha rekabetçi. Temmuz 2015’te EA, son yıllarda yarış oyunlarının yüksek değerini gösteren astronomik bir miktar olan 1.2 milyar dolarlık Codemasters’ı satın aldı.

Bu makale size şu anda oynayabileceğiniz en iyi yarış simülasyonu oyunlarını tanıtacak. Bu oyunların çoğu modern, çünkü bu tür sürekli gelişiyor.

Ancak, oyuncular arasında hala popüler olan ve modern oyunlar kadar iyi olan klasik oyunları da göz ardı etmeyeceğiz. Ana odak noktamız, donanımın çoğunda bulunması ve oynaması kolay oyunları kapsamak olacaktır. O halde vakit kaybetmeden asıl konumuza geçelim.


1. Dirt Rally 2.0

Platformlar: PC, PS4, Xbox One

En iyi offroad yarış simülatörü oyunlarını arıyorsanız, o zaman Dirt Rally 2.0 listenin başında geliyor. Oyundaki biraz dengesizliğine rağmen, bu otomobil olağanüstü yol tutuşu ve bu sınıftaki diğer otomobiller kadar sürükleyici bir sürüş deneyimi sunuyor. Bunu deneyimlemenin en iyi yolu iyi bir direksiyon simididir, ancak bu oyun bir arabanın saf heyecanını ve parkurun meydan okumasını deneyimlemek için rakipsizdir.

Özellikler:

  • Kariyer modu açısından hem ralli kros hem de ralli modları mevcuttur.
  • Unvanlar için rekabet etmek, kendi özel oyununuzu oluşturmak ve tüm pistlerde zaman denemelerini tamamlamak için Freeplay modunda oynayabilirsiniz.
  • Takıma katılmanın yanı sıra, oyuncular takım üyelerinin yeteneklerini artırabilir.
  • Genel olarak oyun, her türlü çabaya değecek mükemmel bir oyun deneyimi sunuyor.

2. iRacing

Platform: PC

eSpor endüstrisi üç şeyle tanınır: maliyetleri, harcadığı zaman ve sağlamlığı. Bunun da ötesinde, motor sporlarının en heyecan verici yönlerinden bazılarını kapsar. Rütbelerde yükseldikçe, gerçek dünyadaki aynı dostluk ve heyecanı ve tabii ki bazı büyük hayal kırıklıklarını yaşayacaksınız.

Iracing’in bazı yönlerinin biraz eski olduğu inkar edilemez – ve kesinlikle daha gerçekçi sim’ler var – ancak on yıllık deneyim, başka hiçbir yerde bulamayacağınız bir beceri düzeyi getiriyor.

Özellikler:

  • Sunduğu teknoloji ve özellikler rakiplerinden üstündür.
  • Turlar çok otantik, gerçekçi ve kesindir.
  • Çok çeşitli arabalar mevcuttur. Oyuncular bu oyunda hayallerindeki arabayı bulabilirler.
  • Sunduğu yarış simülasyonu deneyimi diğer oyunlarla kıyaslanamaz.

3. Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione

Platformlar: PC, PS4, Xbox One

Assetto Corsa Competizione Beginners Guide-2-min

Kunos Simulazioni’nin sunduğu iki yarış oyunu aslında çok farklı, ancak her ikisi de o kadar iyi ki ikisini de listeye dahil ettik.

Assetto Corsa daha iyi günler gördü, ancak birkaç ince ayar ile yine de harika bir sürüş simülasyonu olabilir ve Competizione, iRacing’i saf bir yarış simülasyonu olarak vurdukça daha iyi hale geliyor. GT yarışları söz konusu olduğunda, bugün muhtemelen en sağlıklı ve en çeşitli motor sporları biçimidir. Assetto Corsa Competizione için de bir rehberimiz var.

Assetto Corsa ayrıca, bir arabayı hissetmeden sürüş deneyimi yaşamanızı sağlayacak bir dizi faydalı kuvvet geri bildirim seçeneğine sahiptir. Muhtemelen başlangıçta bir bilgisayara alışmakta en çok zorlanacaksınız. Gerçekte, işe başlama zamanı geldiğinde vites yükseltmeniz gerekecek.

Özellikler:

  • Kariyer modu, pilot olarak ilerlediğiniz ve unvanlar ve ödüller kazandığınız çok gerçek bir deneyim sunar.
  • Gelişmiş fizik motoru sayesinde yeni nesil bir simülasyon oyunudur.
  • Araba seçimi çok geniş olmasa da modlarla oynamaktan korkmuyorsanız bu oyundan sıkılmayacaksınız.
  • Bu oyunla ilgili en iyi şey, klavye, gamepad, joystick vb. gibi herhangi bir cihaz türünü kullanarak oynayabilmenizdir.
  • En iyi donanım uyumluluğunu sunar.

4. Project Cars 2

Platformlar: PC, PS4, Xbox One

Project Cars 2 ayrıca modern konsollarda da mevcuttur, bu nedenle hafif ama sağlam bir çevrimdışı kariyer modu da dahil olmak üzere şık bir sunum bekleyebilirsiniz. Arabalar ve pistler burada bol miktarda bulunur, özellikle de birçok araba paketiyle birlikte sezon geçişi satın alırsanız.

Fizikçiler, Assetto Corsa’daki gibi fizik motorunu barındırmak için bazı iyileştirmeler yaptı.Oyunda araba kullanmak eğlenceli çünkü hızlı tepki veriyor ama yine de tam bağlantı kurup havaya girmek biraz zor.

Buradaki iki zamanlı go-kartlardan dört tekerlekten çekişli ralli araçlarına kadar geniş araç yelpazesi, hepsinin aynı hissettirmesini ve görünmesini sağlıyor. Bu da bir başka sorun.

Özellikler:

  • Fiziksel özellikleri rakiplerine göre çok daha iyi.
  • Hem klasik hem de yeni arabalar mevcuttur.
  • Daha da kaliteli yarış pistleri.
  • Dinamik parkur ve hava koşulları.
  • Zorluk seviyesi çok kolay bir şekilde ayarlanabilir.
  • Bu oyunun PC versiyonu harika bir VR ile geliyor.

5. rFactor 2

Platformlar: PC, PS4, Xbox One

rFactor ile çok geriye gidiyoruz. Çekirdek fizik motoru, F1 Challenge 2002 gibi daha eski, ikonik oyunlar için kullanıldı. O zamanlar tek seçeneğimiz çevrimiçi geçici ligler ve değiştirilmiş modlardı.

rFactor 2’deki lisanslı arabaların ve pistlerin listesi artık çok uzun (ve hala büyüyor) ve hatta en rekabetçi çevrimiçi yarış serilerinden bazılarını içeriyor.

RFactor 2, şu ana kadar listelediğim her şeyden ciddi anlamda öne çıkan tek oyundur. Oyun, arabaların kilidini açmak için yarım düzine çevrimdışı kariyer modu veya karmaşık bir lisanslama sistemi ile gelmiyor.

Nerede yarışacağınızı, hangi arabayı kullanacağınızı seçeceğiniz bir menü var ve ardından yarışa gidiyorsunuz. Çevrimdışı yarış kesinlikle mümkün ve yapay zekalı rekabet iyi bir meydan okuma sağlayacaktır, ancak en sağlam rekabet genellikle çevrimiçi olarak bulunur – Max Verstappen’inki de dahil.

Özellikler:

  • Bu oyunun fizik özellikleri, diğer yarış simülasyon oyunlarına kıyasla en karmaşık olanıdır.
  • Araba kullanımı çok daha iyi.
  • Oyunun farklı hava durumu, gündüz ve gece koşulları onu çok daha çekici kılıyor.
  • Harika mod desteği ile çok kaliteli modlar arasından seçim yapabilirsiniz.

Sonuç

Yarış simülasyonu, yarış tutkunlarının en sevdiği alt türlerden biridir. Bu yüzden size şu anda piyasada bulunan en iyi yarış simülasyon oyunlarından bazılarının bir listesini getirdik. Bu oyunların tümü hemen hemen aynı fiziksel temelde çalışır.

Tek fark grafikler, arabalar, haritalar, parkurlar, modlar ve diğer teknik detaylarda. Tüm oyunların kendine göre artıları ve eksileri vardır. Bazıları en hızlı arabaları sunarken diğerleri daha iyi yol tutuşu sunar. Her şey kullanıcının seçimine ve tercihlerine bağlıdır. Yarış simülasyonunda yeniyseniz, bu oyunların hepsini deneyebilir ve hangisinin sizin için en iyisi olduğuna karar verebilirsiniz.

Arabadan kuş pislikleri nasıl temizlenir?

0
Arabadan kuş pisliklerini nazikçe çıkarın

Kuş pislikleri, dikkatli bir şekilde temizlenmediği takdirde araba boyası için tehlikelidir. Ama çıkarılması kolaydır. Bu yazımızda kuş pisliklerinin neden olduğu boya hasarını nasıl önleyeceğinizi öğrenebilirsiniz.

Kuş pisliği neden zararlıdır?

Kuşlar seçici değildir. Solucanlar, tırtıllar veya fareler, tohumlar ve meyveler, kuşların yediği her şey agresif mide asitleri tarafından sindirilir. Kuş pislikleri de aynı derecede zehirlidir. Arabalardaki mevcut su bazlı akrilik boyalar için kötü olan her şeyi içerir. Ürik ve diğer asitler, aşındırıcı ürünler ve kum taneleri gibi mineral kirlilikler araba boyasına zarar verir. Araba boyası özellikle yüksek ısıda ayrışabilir.

Bazen şeffaf katın üst tabakasına nüfuz etmesi için 10 ila 20 dakika yeterlidir. Sonuç olarak, pisliğin kenarlarında beyaz kenarlıklar kalır. Daha uzun maruz kalma süresiyle, kuş pislikleri daha derindeki katmanlara ulaşır, bu da kırılgan ve çatlamış hale gelir . Sonunda şeffaf kaplama tabakası bile boya tabakasından ayrılacaktır. Sonra bu durum daha da çirkinleşir, çünkü sökme ve cilalamaya rağmen nem ve asit daha derine nüfuz edebilir.

Bu durumda artık profesyonel yardım almanız gerekiyor, hatta arabanın yeniden boyanması gerekebilir. Bu arada seramik dolgu macunları da kalıcı koruma sağlamaz. Onlar da saldırgan kuş pislikleri tarafından saldırıya uğrar ve sonunda kısa bir süre sonra çözülür. Bu nedenle, park ederken ve binerken standart olarak arabayı kuş pisliği açısından kontrol etmek en iyisidir.

Arabadan taze kuş pisliklerini çıkarın

Taze kuş pisliklerinin çıkarılması nispeten kolaydır. Ancak, sadece silmemelisiniz. Boyayı akan su ile durulamak daha iyidir. En iyi durumda kuş dışkısında bulunan ve aksi takdirde çizilmelere yol açabilecek kum ve taş taneciklerini ortadan kaldırır. Ancak genellikle kenarlar kalır, çünkü kuş pislikleri kenardan daha hızlı kurur. Lekeyi yeterince yumuşatmak için genellikle nemli bir bez kullanılabilir.

Ardından bölge durulanır ve ardından yumuşak bir bezle silinir . Bu, lekeyi silmekten daha naziktir. Sadece kir tamamen temizlendikten ve boya tekrar kuruduktan sonra mikrofiber bir bezle parlatılmalıdır .

ezgif.com gif maker 12 Arabadan kuş pislikleri nasıl temizlenir?
Görsel kaynak: Unsplash

Kurumuş kuş pisliği için ne yapmalı?

Kuş pislikleri güneşte kurumuş hatta yanmışsa, onları çıkarmak biraz daha zor olacaktır. Bu halde önce ıslatarak deniyorsunuz. Leke üzerine nemli bir bez veya sünger koyun  en az 15 dakika bekleyin. Halihazırda arabanızda bulundurabileceğiniz çok amaçlı temizlik bezleri de pratiktir.

Özellikle kötü bir şekilde yanmış lekelere özel böcek temizleyicileri, araba şampuanı veya hafif bir bulaşık deterjanı ile ıslatılabilirsiniz . Cam temizleyici tercih edilen ürün değildir. Boyayı matlaştırabilir. Kuş pislikleri ıslandığında, mümkün olduğunca akan su ile durulayın.

Yolda , benzin istasyonundan bir sulama kabı veya kapağına küçük bir delik açılmış bir PET su şişesi kullanabilirsiniz. Bu, jetin basıncını arttırır. Daha sonra nemli bir mikrofiber bez ve ılık su ile kurulayın. Boyada temizlenen alan kuru ise bir sonraki fırsatta nazikçe cilalamanızı öneririz .

Arabanızı kuş pisliğinden nasıl korursunuz?

Birçok sürücü, araba boyası üzerindeki kuş pisliğini öncelikle optik bir sorun olarak algılar. Bununla birlikte, ciddi boya hasarı gerçek sorundur. Ve bu ancak yeterince hızlı hareket ederseniz önlenebilir. Bagajda su ve biraz sıvı sabun bulunan bir PET veya sprey şişesi ve ayrıca birkaç yumuşak mikrofiber bez varsa ilk önlemler için iyi hazırlanmışsınız demektir. Aracınızı park ettiğiniz yer de büyük rol oynar.

Kiraz ağaçları, oluklar, sokak lambaları veya yuvalama alanlarının altına park edilmesi önerilmez. Lekeleri hemen çıkarmak için zamanınız yoksa, arabayı gölgeye park etmek en iyisidir. Güneşin ısısı kimyasal ayrışma süreçlerini yoğunlaştırır ve aynı zamanda boyayı ısıtır ve genleştirir. Bu, kuş pisliklerinin daha derine nüfuz etmesini sağlar.

Kuş pisliklerini temizleyin: En iyi ev ilaçları

Mutfak süngerlerinden ve sert fırçalardan uzak durun! Bunun yerine, eski bir gazeteyi elinizin altında bulundurmakta fayda var. Gazeteyi birkaç kez katlayın, lekenin üzerine koyun ve ılık suyla iyice ıslatın. Kağıt dikey alanlara bile yapışıyor. 5 ila 10 dakikalık maruz kalma süresinden sonra, taze kuş pislikleri genellikle çözülmüştür. Islak mendiller, özellikle hafif temizlik maddeleri içeren bebek bezleri de kuş pisliğini ıslatmak için iyi bir yoldur.

İpucu: Temizlik bezleri, yeniden kapatılabilir paketlerde arabada da saklanabilir. Sadece kuş pisliklerine karşı yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda ellerinizi de temizler. Bire bir karışım oranındaki sirke ve su da kuş pisliği için kanıtlanmış bir ev ilacıdır. Ancak burada, karışımın tam olarak uygulandığından ve çok uzun süre etki etmediğinden emin olmalısınız.

Çözüm

Arabadaki kuş pislikleri tamamen önlenemez. Ancak kaldırma işlemi çok uzun sürmemelidir. Kuş pislikleri agresiftir ve yeterince uzun süre bırakılırsa veya güneşte kurumaya bırakılırsa her türlü boyayı mahvedebilir. İdeal olarak, bagajda biraz su ve gazete veya ıslak mendil ve mikrofiber bez bulundurmalısınız.

Önemli: Ovalamayın veya sert bir şekilde silmeyin, ancak lekenin ıslanmasına izin verin , durulayın ve ardından nazikçe kurulayın. Temizlik bu şekilde nazikçe çalışır. Ara sıra lekeyi parlatabilirsiniz ve sorun çözülecektir.

İlk görsel kaynak: Unsplash

Elektrikli Polestar 6: 884 bg güç ile geliyor

0
Polestar 6: Elektrikli roadster 884 bg'ye kadar geliyor

Polestar, tamamen elektrikli roadster modleli Polestar 6’yı sundu. Volvo’nun elektrikli markası şimdi 2+2 koltuklu modeli piyasaya süreceğini açıkladı. ilk modeller 2026’da teslim edilecek.

Tasarım açıkça Polestar Precept’e dayanmaktadır : iki parçalı farlar, yanlarda kare şeklinde devam eden kesintisiz bir arka lamba şeridi, arka cam yok ve birçok köşe ve kenar. Ek olarak, P6 tipik spor otomobil oranlarına sahiptir: düz ve geniş, kısa sarkıntılar ve kompakt bir yolcu bölmesi bulunuyor. Polestar, klasik bir açılır kumaş tavan yerine, panoramik bir tavana sahip alışılmadık bir sert tavan çeşidini tercih etti.

Aerodinamik özellikle elektrikli otomobillerde oldukça önemli olduğu için gövdeye entegre edilmiş ve hava akışını tekerlekler ve yan taraflara yönlendiren hava kanalları bulunmaktadır. Aynı zamanda, şekillendirilmiş arka lambalar hava kanatları gibi hareket eder, otomobilin arkasındaki türbülansı azaltmayı amaçlar. Kameralar yan aynaların yerini alacak.

4e01514fe7af5f5c Elektrikli Polestar 6: 884 bg güç ile geliyor
Görsel kaynak: polestar

 

Çift elektrik motoru ve 884 hp’ye kadar

Üstü açılır araba, özel olarak geliştirilmiş bir alüminyum platform üzerinde duracak. Polestar 5 için daha önce duyurulan 800 volt teknolojisi dahil olacak.
Aktarma organını oluşturan iki elektrik motoru, 650 kW’a (884 hp) kadar ve 900 Nm maksimum tork mümkün olacak. Bu performans verileriyle, roadster 100 km/s sınırını yaklaşık 3,2 saniyede çıkacak ve azami hız 250 km/s olacak. Polestar, batarya hakkında henüz yorum yapmadı ancak 600 kilometrenin üzerinde bir menzil hedefliyorlar.
sadsadasdsad Elektrikli Polestar 6: 884 bg güç ile geliyor
Görsel kaynak: polestar

Recent Posts