Amerikan havacılık otoritesi FAA, günümüzün gerçek yolcu boyutlarını belirliyor. Bu, daha iyi kabin boyutları için koltuk genişliği ve koltuk aralığı açısını gereksinimlere göre ayarlamayı hedefliyor. Böylece acil durumlarda tahliyeler, her zaman öngörülen süre içinde gerçekleştirilecek.
FAA, ABD’li yolculara koltuk boyutu ihtiyaçlarını yazılı olarak sormak için Kasım ayına kadar bir kamuya açık oturum başlattı. FAA, uçak sertifikasyonu için gerekli tahliye testlerinin artık gerçek yolculara uygunluğunu yansıtmadığını belirlemişti. Güvenlik ve yaralanma riski nedeniyle çocuklar, yaşlılar, hastalar ve engellilerin test konusu olarak bu testlere katılmasına izin verilmemektedir.
Acil durumlarda 90 saniye tahliye süresi var
Tüm ticari uçaklar, 90 saniye içinde acil çıkışlardan yolcuların yarısından fazlasını tahliye edebilmelidir. Sadece pilotlar kokpitten tavan pencereleri veya yan camlardan kendi yollarında tahliye edilir. Son yıllarda, birçok havayolu şirketi, yolcular için uçaktaki mevcut alanın giderek daha sıkışık hale getirdi. Bunun nedenini maliyetler olarak açıklıyorlar.
Bazı durumlarda, koltuk sıraları arasındaki mesafe, 71,12 cm kadar düşürüldü. Birçok kilolu yolcu, koltuk genişliği açısından bile normal koltuklara artık sığmıyor ve sadece çok rahatsız edici ve hatta tıbbi olarak şüpheli pozisyonlarda oturabiliyor.
Bu aynı zamanda doğrudan yanınızda oturanların oturma rahatlığını da kısıtlar. Uçaktaki sıkışıklık, kabindeki daha fazla el bagajı nedeniyle daha da kötüleşiyor, çünkü havayolları genellikle yalnızca ek bir ücret karşılığında bagaj muhafazasına izin veriyor.
