Kusursuz bakımlı bir araba sadece güzel bir manzara sunmaz. Aynı zamanda boyası alttaki metali korur. Özenle cilalanmış araç parlaklığı ile değerini korur. Parlak boya, aracın iyi hazırlanmış bir kartviziti gibi görünüyor. Araba cilasının sonucunun görülebilmesi için en önemli sorular, cevaplar ve ipuçlarını Otonel‘de sizler için derledik;
Püf noktalar
Parlatmadan önce araba iyice temizlenmelidir.
Parlatma işlemi elle veya polisaj makinesi ile yapılabilir.
Kendin yaparak profesyonel araba cilaları arasında seçim yapabilirsin
1) Araba cilası neden önemlidir?
Aracınızın boyası ve cilası, yalnızca otomobilin görünümü için değil , aynı zamanda değerini koruması ve satıldığındaki fiyatı için de önemlidir. Aynı zamanda çevresel etkilerden korur. Dış etkiler metalin paslanmasına neden olabilir.
Taş yongaları, yol tuzu, böcekler, ağaç özsuyu ve güneş ve don gibi hava koşullarının tümü, araba boyasını etkiler. Kelimenin tam anlamıyla üst boya tabakasını aşındırırlar ve zamanla boya parlaklığını kaybeder. Cilalar , üstteki donuk boya tabakasını ve içindeki tüm çizikleri gideren küçük aşındırıcı parçacıklar içerir. Bu sayede kapanan küçük çizikler aracın pürüzsüz görünmesini sağlar.
2) Aracınızı cilalamak için en iyi zaman ne zamandır?
Orta sıcaklıklarda aracınızı cilalamak en iyisidir. Soğukta cila düzgün şekilde kurumaz ve çizgiler oluşabilir. Yaz sıcaklıklarında da ısı durumunda cila boyaya çok çabuk emilir, kurur ve çizgiler oluşturur. Yakıcı güneşte çalışmamak önemlidir. Arabanızı ilkbaharda cilalamak sizin için en iyi zaman olacaktır. Aracınızı cilalarken direk güneş ışığından korunaklı, kapalı bir alan tercih edebilirsiniz.
3) Arabanızı cilalamadan önce ne yapmalısınız?
Aracın kapsamlı bir şekilde temizlenmesi çok önemlidir. Cilalama sırasında çizilmelere neden olabilecek kir ve toz temizlenmelidir. Örneğin katran, reçine ve böcek kalıntılarına karşı kil temizleme gibi özel maddeler vardır. Yıkama elle değil, araba yıkamada yapılıyorsa, contasız standart bir program (sert cila, nano conta) seçilmelidir bu, aksi takdirde sonraki cilalamayı zorlaştırır.
Herhangi bir çizik ve taş hasarını kendiniz tamir edebilirsiniz. Aracın renk koduna uygun tamir takımları ve rötuş kalemleri uzman satıcılardan temin edilebilirsiniz. Araç kuruduktan sonra bazı yüzeyler araç cilasından korunur: camların ve farların camları maskelenir, tamponlar ve cam contaları gibi plastik ve kauçuk parçalar uygun bir bakım ürünü ile ön işlemden geçirilir.
4) Aracın cilasını neye göre seçeceğiz?
Doğru araba cilasını seçmek, boyanın türüne bağlıdır (Örneğin metalik gri). Ne renk olduğuna ve ne kadar kötü kullanıldığına bağlıdır. Sert cilalar özellikle yeni arabalar ve önceden temizlenmiş araçlar için uygundur. Daha düşük oranda aşındırıcı parçacık içeren cilalar, eski arabalar veya daha fazla aşınmış boyalar için uygundur. Sizde aracınızın
5) Araba nasıl düzgün bir şekilde parlatılır?
Aracın boyasını bölümlere ayırmak ve birbiri ardına işlemek en iyisidir. Gerçek cilalama ya elle ya da cila makinesi ile yapılır. Elle cilalamayı seçerseniz, polisaj maddesini bir polisaj süngeri, ped veya pamuğa uygulayın ve hafif basınçla bölgeye yayın. Ya dairesel hareketler yapılır ya da uygulamanın yatay ve dikey olarak dönüşümlü olarak uygulandığı kanaviçe denir.
Boyanın tekrar pürüzsüz hale gelmesi için birden fazla geçiş gerekebilir. Yüzeydeki fazla cilayı kurumadan yumuşak bir mikrofiber bezle temizlemek en iyisidir . Sızdırmazlık katkısı olmayan saf taşlama cilaları kullanıldığında, otomobilin boyası bir koruma almalıdır . Doğal hammaddelerden yapılan mumlar, polimerli sentetik contalar ve nano veya seramik contalar ile mükemmel parlaklığa ulaşabilirsiniz.
Elle parlatma ile karşılaştırıldığında, makine ile araba parlatma daha fazla zaman kazandırır. Tekniğe hakim olur ve dikkatli çalışırsanız, özellikle makineli araba cilası için özel olarak geliştirilmiş bir ürün kullanarak, çok daha parlak, pürüzsüz bir sonuç elde edersiniz. Cila açıldıktan sonra dönmeye başlayan suyla nemlendirilmiş plakanın süngeri üzerine dağıtılır. Boyanın çok ısınmaması için uygularken çok fazla baskı uygulamamalı ve bir bölgede çok uzun süre çalışmamalısınız. Makine her zaman hareket halinde olmalıdır. Makinenin ulaşamadığı yerler el ile parlatılmalıdır.
İlk görsel kaynak: unsplash
