0
Ana Sayfa Blog Sayfa 3

Max Verstappen: Formula 1 Pilotu Profili

0
Max Verstappen Formula 1 Pilot Profile-main-min

Red Bull ekibinin yeni 2021 F1 dünya şampiyonu Max Verstappen hakkındaki tüm bilgileri keşfedin. Bilgi formu, kariyeri ve performansı.

F1 – 2022 Sezonu

  • Yaş: 24, 30 Eylül 1997 doğumlu

  • Ülke: Hollanda

  • Sayı: 33

  • Takım 2022: Red Bull Yarışı

  • Takım arkadaşı: Sergio Perez

  • Ağlar: Twitter

max verstappen pilot f1

Max Verstappen henüz 24 yaşında, Formula 1’deki 8. sezonuna başlamak üzere. Eski sürücü Jos Verstappen’in oğlu Mad Max, Toro Rosso’ya henüz 17 yaşında starter olarak geldi. 2015’ten bu yana Hollandalı sürücü, griddeki en hızlı sürücülerden biri olmak için sürüşünü geliştirmeye devam ediyor. Toro Rosso ile sadece 23 yarıştan sonra Hollandalı, 2016 İspanya Grand Prix’sinde Red Bull’a terfi etti.

Daha sonra Avusturya takımındaki ilk Grand Prix’sinde Formula 1’deki ilk yarışını kazanmak için Red Bull’u boynuzlarından aldı. Agresif ve içgüdüsel stiliyle tanınan Batave, yarışlar boyunca kuru ve yağmurda birçok başarıya imza atıyor.

Sınırsız tavrı ve amansız savunmasıyla Max Verstappen gerçek bir yarışçı. Bazen pistteki bazı rakiplerini sinirlendirecek kadar sınırları aşsada, Red Bull sürücüsü her alanda ilerlerken olgunluk kazanmaya devam etti.

Henüz 24 yaşında ilk Hollandalı dünya şampiyonu olan son dünya şampiyonu, 2021 sezonunu kariyerinin en önemli dönemi olarak yaşadı. İlk tacı için Lewis Hamilton’a karşı mücadele eden Red Bull sürücüsü, kariyerinde daha yüksek beklentilerle yeni bir döneme giriyor.

Max için incelememiz

Zaman işini yaptı. 2021’de dünya şampiyonu olan Max Verstappen, Formula 1’de kendisine vaat edilen kaderin ilk adımını attı. Hollandalı nihayet geçen sezon çocukluk hayalini gerçekleştirsede, Red Bull sürücüsü için en zor kısım henüz gelmedi. Gerçekten de zirvelere ulaşmak çok çalışmayı gerektiriyor ama orada nasıl kalınacağını bilmek daha da zor.

Bu nedenle, Max Verstappen’in 2022’de ve gelecek yıllardaki misyonu bu olacaktır. Hollandalı kimseden korkmuyor gibi görünüyorsa, Russell’ın Mercedes’e gelmesi ve Ferrari ile McLaren’ın gridin önünde geri dönmesiyle 2021’dekinden bile daha şiddetli olabilecek rekabeti ihmal etmemeye dikkat edin.


Maksimum Verstappen İstatistikleri

  • Birinci Grand Prix: 2015 Avustralya Grand Prix – Sonuç (DNF)
  • Yarışmaya katılan GP sayısı: 141 Grands Prix
  • F1’de tamamlanan tur sayısı: 7.333
  • F1 lider turu: 1.239
  • En iyi dünya sıralaması: 1. – 2021
  • F1’de atılan puan sayısı: 1.557.5
  • Galibiyet: 20
  • Pole pozisyonları: 13
  • Podyumlar: 60
  • En iyi turlar: 16
  • En iyi yeterlilik: 1. (x13)
  • En iyi yarış pozisyonu: 1. (x20)
  • Ortalama başlangıç grid konumu: 5,87
  • Ortalama bitiş pozisyonu: 4.46

F1 – 2023 resmi takvimi: 24 Grand Prix’in Tarihleri

0
F1 Official calendar 2023 A record of 24 Grands Prix-min

Resmi 2023 Formula 1 takvimi açıklandı. Önümüzdeki sezon rekor kıracak 24 yarış yapılacak. Ve Monaco Grand Prix’si devam ediyor.

28 Mayıs’ta bir kez daha kamuoyuna açıklanan 2023 takviminde Monaco Grand Prix’i tekrar F1 heyecanına ortak olacak.

Ayrıca önümüzdeki sezon programda 24 yarış olacağını da belirtmekte fayda var: böylece bu alanda bir rekor kırılacak.

24 GP’den sadece dokuzu Avrupa’da yarışacak, bunlardan biri Monaco Grand Prix’si olacak. 

Öte yandan Orta Doğuda 4 Grand Prix’nin duyuruldu: sezon başında Bahreyn ve Suudi Arabistan’da, ardından Katar’da ve son olarak Abu Dabi’de şampiyonayı kapatmak için 26 Kasım 2023 olacak. Para her sorunu çözer…

Yürürlükte olan Devletler, Çin’in dönüşü

Fransa Grand Prix‘si gibi ortadan kaybolmakla tehdit edilen Belçika Grand Prix‘si birkaç haftadır bildiğimiz pist, bu nedenle 2023 takvimine geri döndü.

30 Temmuz 2023’te yarışacak. Avrupa dilini çıkarırsa, F1’i artık motor sporlarının bir “hype” ı haline gelen ve kendi payına 2023’te üç GP alan Amerika Birleşik Devletleri için durum böyle değil. planlandığı gibi: Miami, Austin ve Las Vegas.

Son olarak, Covid-19 pandemisi nedeniyle 2020’den beri iptal edilen Çin GP’sinin gelecek sezon geri döneceğini ve tabii ki takvimde hala bir Rusya Grand Prix’sinin olmadığını not ediyoruz. 2023 Formula 1 sezonu, 5 Mart’ta Bahreyn’de perdeyi aralayacak.

2023 F1 sezonunun 24 Grand Prix’si

Grand Prix 2023Tarih
Bahreyn05/03/2023
Suudi Arabistan19/03/2023
Avustralya02/04/2023
Çin16/04/2023
Azerbaycan30/04/2023
Miami (ABD)07/05/2023
Emilia Romagna21/05/2023
Monako28/05/2023
ispanya04/06/2023
Kanada18/06/2023
Avusturya02/07/2023
Birleşik Krallık09/07/2023
Macaristan23/07/2023
Belçika30/07/2023
Hollanda27/08/2023
İtalya03/09/2023
Singapur17/09/2023
Japonya24/09/2023
Katar08/10/2023
ABD (Austin)22/10/2023
Meksika29/10/2023
Brezilya05/11/2023
Las vegas (ABD)18/11/2023 
Abu Dabi26/11/2023

MotoGP – Tayland Grand Prix 2022: Bezzecchi’nin ilk pole pozisyonu

0
MotoGP – Thailand Grand Prix 2022 First pole for Bezzecchi-min

Buriram pisti, sezonun 17. yarışı olan 2022 MotoGP Tayland Grand Prix’sine ev sahipliği yapıyor! Çaylak Marco Bezzecchi, rekor kırarak kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etti.

Bu sezon, birinci sınıfta bir ilk olan 10. farklı pole adam oldu. Quartararo, Bagnaia’nın (3) hemen arkasında 4. sıradan başlayacak, Marc Marquez 8. sırada başlayacak, Q2’yi canlı koşullarda yeniden yaşayacak!

Ducati polde mi?

Ducati sürücüleri bu Grand Prix için iyi durumdalar ve bunu serbest antrenmanlarda gösterdiler, bu nedenle 8 makineden 7’sini kombine sınıflandırmanın ilk 10’unda buluyoruz.

Pole pozisyonu İtalyan markadan bir sürücü için belirlenmiş görünüyor, ancak bu sabah harika bir hız sergileyen Fabio Quartararo’ya dikkat edin, Fransız aynı zamanda 2019’da burada en son pole pozisyonunu elde eden kişi.

Buriram pisti İstatistikleri

  • Uzunluk: 4.600m
  • Genişlik: 12m
  • Sola dönüşler: 5
  • Sağa dönüşler: 7
  • En uzun düz hat: 1.000m
  • Tur sayısı: 26
  • Toplam mesafe: 118,4km

Bezzecchi, 2022 MotoGP sezonunun 10. farklı pole adamı ve aynı zamanda bu Buriram pistinde tur rekorunu da elinde tutuyor. Quartararo (4), Zarco (5) ve Bastianini (6) ikinci sırada yer alacak. Marc Marquez yarın 8. sırada başlayacak. Martin (2) ve Bagnaia (3), İtalyanların arkasında ön sıradan başlayacak.

Bir aracın beygir gücünün anlamı nedir? Nasıl Hesaplanır?

0
What is the meaning of horsepower of a vehicle-min

Bir aracın gücünün tanımı

Bir aracın gücü, motoru tarafından sağlanan maksimum gücü ifade eder. Watt, Beygir Gücü (hp) veya DIN Beygir Gücü cinsinden ifade edilir.

Güç iki kuvvete bağlıdır

Bir otomobilde güç, doğrudan diğer iki kuvvete bağlıdır: Newton Metre (Nm) olarak ifade edilen tork ve dakikadaki devir (rpm) olarak ifade edilen motor hızı. Güç, çoğunlukla beygir gücü (hp) olarak ifade edildiğinden, aşağıdaki işlemden kaynaklanır:

Güç (hp) = Tork (Nm) x Hız (rpm) / 7000

HP ölçü birimini anlama

HP ölçüm birimi, buhar motorlarının gücünü atlarınkiyle karşılaştırmak için 18. yüzyılın sonunda oluşturulan Horse-buhar-elektrik ismine karşılık gelir. Bu ölçü birimi, yürüyüşte 75 kg çeken bir atın gücünü veya saniyede bir metreye eşdeğer bir gücü temsil eder.

Bir aracın yüksek torka sahip olmadan çok güçlü olabileceğini unutmayın. Bu, doğru güce ulaşmak için, örneğin vites değiştirmek için daha fazla dönüş alacağı anlamına gelir. Otomobilin torku yüksekse, istenen gücü elde etmek için daha az devire ihtiyacı olacaktır.

Motor gücü ile vergilenen beygir gücü arasındaki fark

Motor gücü (hp), vergi beygir gücü veya idari beygir gücü olarak da adlandırılan mali beygir gücü (CV) ile karıştırılmamalıdır. CV, basitçe aracın motor gücüne ve karbondioksit emisyonlarına göre tescil vergisini hesaplamak için kullanılan bir ölçü birimidir.

Moto Sapien: Beyin ile yönlendirilen fütüristik bir elektrikli motosiklet

0
Moto Sapien A futuristic electric motorcycle driven by Mind-min

Tasarımcı Anton Brousseau, sinirsel bağlantıyla kontrol edilen fütüristik bir elektrikli motosiklet tasarım konsepti yaratıyor.

Evet, motorlar dolaylı olarak insan beyni tarafından kontrol edilen bir araçtır, bu kendi içinde yeni bir şey değil. Hatta sürüşün temelidir. Ancak, Moto Sapien ile arasındaki temel fark, Anton Rousseau’nun konsept motorunun (önceden KTM ve Husqvarna’dan sorumlu Avusturya stüdyosu Kiska’nın) insan beyninin motosiklete “bağlı” olacağı bir geleceği keşfetmesidir.

Geleceğin Motosikleti

Moto Sapien, en hafif tabirle fütüristik bir yaklaşıma sahip bir elektrikli motosiklet konseptidir. Bir bilimkurgu filmine yakışan, dünya dışı, vizyon sahibi ya da… aydınlanmış bir adamın hayal gücünden yola çıkan stiliyle öne çıkıyor. Siluet keskin, delikli ve çok ileriye dönük. Bir Ducati Streetfighter’ın görünüşünü bile görebilirdik.

Alt kısımda bol miktarda karbon ve arkasında merkezi konumda elektrik motorunun bulunduğu heybetli bir güç ünitesi, bir kayış iletimi ile birleştirilmiştir. Tanıtım videosuna göre aydınlatma önde ve arkada LED şeritler ile sağlanmaktadır.

Bir tür merkezi projektör de çevreyi ve motosikletin önündeki trafiği taramak için süpürüyor gibi görünüyor. Yine videoya göre pilot, beyni ve makine arasında doğrudan bir bağlantı kurmak için kendisine bir “Neuralink” kaskı takıyor.

MotoSapien Concept motosiklet: 100 kW ve 450 km menzil

Ancak burada en ilginç gerçek şudur: Pilot ve Neuralink’i bir kez bağlandığında, motosiklet elektrokimyasal kontrol tarafından canlandırılan yapay kaslara tepki verir.

Amaç: “Motosikleti doğrudan, birkaç milisaniyede, düşüncelerimiz sayesinde sürmek. Her şey dolaylı olarak gözler ve kulaklar aracılığıyla gerçekleşir”. Ön ve arkaya da kameralar yerleştirilmiş. Böylece yol, motosiklet ve pilot arasında özellikle hassas bir bağlantı hayal edebiliyoruz.

Performans açısından, Moto Sapien şaşırtıcı bir şekilde elektrik kullanımına güveniyor. Çalışmanın sıfır emisyonlu motoru 100 kW (136 hp) güç üretiyor ve 450 km menzile sahip büyük bir batarya ile çalışıyor.

Konsept ilgi çekici olsada, bu tip bir makineyi test aşamasında bile görmek biraz zaman alabilir. Çünkü bu yeni tip motosikletin gelişini beklerken yine de makinenizi sürmek için başınızı, ellerinizi ve bacaklarınızı eski usulde kullanmak zorunda kalacaksınız.

MotoSapien Konsept Motosiklet Özellikleri

  • Nöral bağlantılı bir motosiklet konsepti
  • Fütüristik sportif roadster görünümü
  • Elektrokimyasal olarak kontrol edilen yapay “kaslar”
  • Hızlı tepki ve manevra
  • Ön / arka kameralar
  • Elektrik motoru: 100 kW / 136 hp
  • Özerklik: 450 km’ye (280 mil) kadar

Araba Katalizörü: Araçlarda Tanımı ve Önemi

0
Car Catalyst Definition and Importance in vehicles-min

Egzoz hattında bulunan ve gazlarda bulunan oksijen ile reaksiyona girerek yanma sonucu oluşan kirleticileri zararsız bileşenlere dönüştüren kirlilik kontrol sistemi katalizör olarak bilinir. Genellikle motordan çok uzak olmayan bir yere yerleştirilir ve çalışma sıcaklığına hızla ulaşmasını sağlar.

Ancak etkili çalışması için hala birkaç dakika gereklidir. Son zamanlarda, katalitik konvertör 90’lı yıllardan beri tüm benzinli motorlarda ve 2000’den beri dizel motorlarda zorunlu hale geldi.

Benzinli araçlarda, üç toksik maddeyi, hidrokarbonları (HC), karbon monoksit (CO) ve nitrojen oksitleri (NOx) dönüştürebilen üç yollu katalizörler çoğunlukla bulunur. Bunları su buharına, karbondioksite (CO2) ve nitrojene dönüştürürler.

Dizeller genellikle nitrojen oksitlerle ilgilenmeyen iki yönlü katalizörlerle çalışır. Bu dezavantajın üstesinden gelmek için, bazı modeller NOx’i dönüştürebilen NOx/DeNOx katalizörleri kullanır. Partikül filtreleri dizel motorların yaydığı zehirli partikülleri yakmak için de sıklıkla kullanılmaktadır.

Katalizör, kirletici kirleticilerin kimyasal reaksiyonunu hızlandırmak için kataliz adı verilen bir işlem kullanır. İçinde mikroskobik değerli metal parçacıklarının (platin, paladyum vb.) Katalizörün kimyada kullanılan başka bir anlamı daha vardır.

Toksik maddelerin dönüşümünü hızlandıran bu metaller ile kirleticiler arasındaki reaksiyondur. Katalitik konvertör ise ömrünü korumak için düşük kükürtlü yakıtlar ve kurşunsuz benzin kullanılmasını gerektirir.

Ayrıca motor çıkışındaki oksijen seviyesini sürekli olarak ölçen bir lambda sensörünün kurulmasını da gerektirdi. Daha sonra, kirlilik kontrolünün düzgün çalışmasına en elverişli hava/yakıt karışımını elde etmek için yakıt enjeksiyonunun motora uyarlanmasından bir bilgisayar sorumludur.

Recent Posts